L’Olio Motore Ultra Plus 5W-30 C4 è un lubrificante motore a tecnologia sintetica con additivazione Low SAPS (basse ceneri), progettato per offrire una protezione avanzata del motore e preservare l’efficienza dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico. Grazie alla sua formulazione è idoneo per motori benzina e diesel moderni, in particolare laddove sia richiesto il rispetto delle normative anti-inquinamento EURO V.
Questo olio motore assicura un’ottima protezione dai fenomeni di usura e dalla formazione di residui, contribuendo a mantenere puliti i componenti interni e a preservare i dispositivi di post-trattamento come catalizzatori e filtri antiparticolato. È idoneo per l’utilizzo su tutte le tipologie di percorso (urbano, extra-urbano, autostrada) e nelle condizioni di servizio più severe, garantendo un funzionamento ottimale sia a caldo che a freddo.
Caratteristiche generali
| Analisi | Metodo utilizzato | Valori tipici |
|---|---|---|
| Densità a 15°C, g/ml | ASTM D4052 | 0.850 |
| Viscosità cinematica a 100°C, cSt | ASTM D445 | 11.5 |
| Indice di viscosità | ASTM D2270 | ≥ 160 |
| Flash Point, °C | ASTM D93 | 224 |
| Pour Point, °C | ASTM D97 | -39 |
| Ceneri solfatate, % m/m | ASTM D874 | 0.50 |
| Total Base Number, mg KOH/g | ASTM D2896 | 7.1 |
Specifiche tecniche e omologazioni
- Mercedes: MB 229.51 / MB 226.51
- ACEA: C4
- Renault: RN 0720
RIFERIMENTO INTERNO: IPC-106
⚠️ Nota 1 : Per ogni modello di olio lubrificante sono disponibili diversi formati: 1 LT, 4 LT, 20 LT, 60 LT e 209 LT.
⚠️ Nota 2 : Le informazioni riportate sono di carattere generale. Prima dell’acquisto verifica sempre che il lubrificante soddisfi le specifiche richieste dal costruttore del tuo veicolo (API, ACEA e omologazioni). Per maggiori informazioni, contattaci.