Mobil Super 3000 XE 5W-30 è un olio motore completamente sintetico ad alte prestazioni progettato per offrire una protezione eccezionale dall’usura, contribuire a mantenere motori puliti e preservare l’efficienza dei sistemi di riduzione delle emissioni nei veicoli moderni a benzina e diesel.
La sua formulazione a basso contenuto di ceneri è compatibile con i filtri antiparticolato diesel (DPF) e i convertitori catalitici, consentendo di mantenere efficienza e prestazioni nel tempo. Mobil Super 3000 XE 5W-30 è adatto all’uso su autovetture, veicoli commerciali leggeri e furgoni, compresi modelli ad alte prestazioni che richiedono specifiche attuali di costruttore.
È particolarmente raccomandato per le applicazioni che richiedono specifiche avanzate di lubrificazione e protezione del motore, offrendo un equilibrio tra prestazioni, affidabilità e durata, anche in condizioni operative variabili.
Caratteristiche tipiche
| Metodo | Unità | Mobil Super 3000 XE 5W-30 | |
|---|---|---|---|
| Grado SAE | – | – | 5W-30 |
| Ceneri solfatate | ASTM D874 | % peso | 0.8 |
| Densità @ 15°C, Relativa | ASTM D4052 | g/ml | 0.85 |
| Viscosità cinematica a 40°C | ASTM D445 | mm²/s | 68 |
| Viscosità cinematica a 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 11.9 |
| Punto di scorrimento | ASTM D97 | °C | -36 |
| Punto di infiammabilità (COC) | ASTM D92 | °C | 230 |
| Fosforo | ASTM D4951 | % peso | 0.08 |
Specifiche tecniche e omologazioni
| ACEA | C3 |
| API | SM / SL / SN |
| GM | DEXOS2 / SF |
| Mercedes-Benz | MB-Approval 229.31 / 229.51 / 229.52 |
| Volkswagen | VW 505 00 / 505 01 |
| Ford | WSS-M2C917-A |
⚠️ Nota 1: Le immagini sono fornite esclusivamente a scopo illustrativo: il prodotto potrebbe presentare lievi differenze estetiche rispetto all’immagine mostrata.
⚠️ Nota 2 : Le informazioni riportate sono di carattere generale. Prima dell’acquisto verifica sempre che il lubrificante soddisfi le specifiche richieste dal costruttore del tuo veicolo (API, ACEA e omologazioni). Per maggiori informazioni o per un supporto nella scelta, contattaci.