Castrol Outboard 2T è un olio miscela per motori fuoribordo a 2 tempi specificamente sviluppato per garantire elevata protezione, affidabilità e pulizia del motore nelle applicazioni marine. È formulato per soddisfare le esigenze dei motori marini 2T operanti in condizioni gravose e in ambienti ad alta umidità.
La formulazione assicura un eccellente controllo dei depositi nella camera di combustione, aiuta a mantenere candele pulite e contribuisce a ridurre il rischio di grippaggi e pre-accensioni. L’olio garantisce inoltre una rapida miscibilità con il carburante, anche a basse temperature, favorendo una combustione più regolare.
Castrol Outboard 2T è idoneo sia per l’uso in sistemi di miscelazione separata sia in premiscela, secondo le percentuali raccomandate dal costruttore del motore. Offre una protezione efficace contro la corrosione, caratteristica fondamentale per i motori impiegati in ambiente marino.
Caratteristiche tipiche
| Metodo | Unità | Castrol Outboard 2T | |
|---|---|---|---|
| Densità @ 15°C, Relativa | ASTM D4052 | g/ml | 0.878 |
| Viscosità cinematica a 40°C | ASTM D445 | mm²/s | 53.9 |
| Viscosità cinematica a 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 8.5 |
| Indice di viscosità | ASTM D2270 | – | 132 |
| Punto di scorrimento | ASTM D97 | °C | -42 |
| Punto di infiammabilità | ASTM D93 | °C | 108 |
| Ceneri solfatate | ASTM D874 | % peso | < 0.01 |
Specifiche tecniche e omologazioni
| NMMA | TC-W3 |
⚠️ Nota 1: Le immagini sono fornite esclusivamente a scopo illustrativo: il prodotto potrebbe presentare lievi differenze estetiche rispetto all’immagine mostrata.
⚠️ Nota 2 : Le informazioni riportate sono di carattere generale. Prima dell’acquisto verifica sempre che il lubrificante soddisfi le specifiche richieste dal costruttore del tuo motore marino (API, ACEA e omologazioni). Per maggiori informazioni o per un supporto nella scelta, contattaci.